History

OZ在1971年成立；对轮毂的热情推动它成为汽车世界的一个传奇。在赛车运动具有标志性的胜利和我们不断追求成功的信念，确保了OZ在行业中的地位。

OZ为汽车市场生产轮毂，如赛车（F1、拉力赛、DTM、印第等），售后市场，摩托车和OEM生产的特殊产品。OZ满足知名汽车厂商的特殊需求，如法拉利、兰博基尼、玛萨拉蒂、阿斯顿马丁、路特斯和迈凯轮等。

这些合作已转变成具有风格的项目，以及高技术水准的优秀轮毂。在赛车世界中，OZ的名字经常与胜利关联。

OZ自1985年起就参与了F1赛车，在1988年参与WRC赛车；已经帮助专业车队和车手赢得了超过150个冠军头衔。如今，OZ品牌经常出现在赛车上。

公司由Silvano Oselladore和Pietro Zen在Rossano Veneto（威尼斯的附近）的一间加油站成立。

OZ第一个轻合金轮毂，安装在宏伟的迷你库珀，跑赢当天的拉力赛。

OZ摩托轮毂首次亮相于摩托世界。

1975年OZ参与一些地方的比赛，为几个著名的私人车队装备轮毂，并获得了第一次胜利。

由于Isnardo Carta的加盟，OZ S.p.A.得以正式注册成立，注册资本为2.1亿里拉。

OZ Racing分部成立，由OZ S.p.A.的现任董事总经理Claudio Bernoni负责管理，开始为一级方程式赛车生产轮毂。第一辆配备OZ轮毂的单座赛车是Patrese，Cheever的F1 Alfa Romeo Euroracing则采用镁铝两片式轮毂。

第一个使用OZ轮毂的单座车为Euroracing的阿尔法罗密欧F1车队与帕特雷斯和奇弗，两片式镁铝合金轮毂。

OZ设立“赛事轮毂”奖，旨在发现赛车新星。戈登·穆雷 (1988年)、卡洛斯·塞恩斯 (1990年)、迈克尔·舒马赫 (1991年)、雅克·维伦纽夫 (1994年) 和 弗兰克·威廉姆斯 (1996年) 均曾获得该奖项。

商业合作伙伴OZ日本成立。

卡洛斯·塞恩斯以配备OZ轮毂的丰田Celica 4WD赢得世界汽车拉力赛。

OZ艾普瑞利亚车队启动：上世纪90年代参加世界摩托车250GP，具有改变游戏规则的艾普瑞利亚由马尔切利诺卢基产生创新的车队。

商业合作伙伴OZ德国成立。

OZ与阿兰普罗斯特-威廉姆斯赢得第一块F1冠军。

OZ成立自己的时尚中心。

OZ助力戴蒙·希爾的威廉姆斯车队合作赢得OZ第一个 F1锦标赛冠军。

卡丁车锦标赛获胜（图片：亚历士·辛尼迪），印第安纳波利斯500英里比赛和印地车赛奖牌均被OZ收入囊中。

OZ获得德国KBA委员会颁发ISO 9001证书，成为整个生产流程均通过认证的意大利公司。

开始与阿普利亚合作，发展锻造铝合金摩托轮毂，并应用于RSV One Thousand R。

OZ配备标致206参加WRC并夺得世界拉力锦标赛冠军。

与标致总队合作，助力车队夺得锦标赛冠军，与 速霸陆世界拉力车队合作，助力车手总冠军（理查德·伯恩斯）此外，OZ还在F3000锦标赛、印第安納波利斯 500 和勒芒24小时中夺得胜利。2001 年，OZ以全新的汽车配件市场专用锻造铝合金轮毂强势重返摩托车市场。

开始与法兰科·斯巴罗及埃斯佩拉·斯巴罗（专业设计原型的法国著名设计学院）合作。

OZ秉承精益化组织的理念。

引入如今的传奇品牌Superturismo（获得无数的赛车胜利），扩充配件市场系列现代经典的Supertutismo采用“GT”饰面，以白色“WRC”标志于 2004 年击败雪铁龙Xsara赢得WRC车手及制造商锦标赛。

OZ团队每年都面临新的挑战，捍卫其领先制造商的地位：在勒芒24小时耐力赛中助力奥迪R8，在F1车手及车队锦标赛中助力雷诺F1和费尔南多·阿隆索，在世界拉力锦标赛中助力雪铁龙站上最高领奖台。

35周年，OZ在其位于卢帕里的圣马尔蒂诺总部设立OZ轮毂博物馆

2006年也是OZ赛车部不同寻常的一年：

• 阿隆索和雷诺赢得FIA F1车队和车手世界锦标赛冠军
• 勒布以112分赢得拉力车手锦标赛冠军
• BP福特世界拉力车队赢得拉力车队锦标赛冠军
• 奥迪R10在勒芒大赛中遥遥领先
• 在美国重要的赛车项目中获胜：印第安纳波利斯500
• 此外，玛莎拉蒂MC12在FIA GT1锦标赛中，三菱在达喀尔拉力赛中均表现不俗
  
  

2006 年，经典的Superleggera设计重现，并命名为Ultraleggera（重量进一步减轻）。

除Antares、Superleggera和Michelangelo II轮毂斩获殊荣外，OZ还在埃森国际改装车展上获得另一项设计大奖，AutoBild 杂志将Botticelli III轮毂评为“年度最佳轮毂”。同时，OZ启动了最新的高科技生产线HLT：超轻盈技术。

OZ达成100个冠军头衔的记录。

奥迪凭借OZ Racing轮毂在勒芒比赛中包揽前三名。这家意大利轮毂公司是该德国车队的技术合作伙伴，双方携手已取得9项胜利。

OZ庆祝品牌创建 0周年，也是一个成绩颇佳的赛季。

2011年主要成绩：

• F1（助力红牛车队和塞巴斯蒂安·维特尔一同赢得最佳车队与最佳车手头衔）
• WRC（助力雪铁龙车队和塞巴斯蒂安·勒布一同赢得最佳车队与最佳车手头衔）
• 助力奥迪车队一同赢得24 小时勒芒赛事
• 助力奥迪车队一同赢得DTM赛事
• 助力HEXIS AMR车队一同赢得GT1赛事

F1法拉利车队选择OZ：在2012赛季开始与法拉利车队合作，OZ为费尔南多·阿隆索和费利佩·马萨的单座赛车开发和制造轮毂。

在F1中，OZ在创下2010年和2011年的佳绩后，助力红牛车队连续第三次赢得世界冠军。此外，前三位车手（塞巴斯蒂安·维特尔、费尔南多·阿隆索和奇米·莱科宁）均采用OZ轮毂。

在WRC中，OZ助力雪铁龙道达尔世界拉力车队第八次夺得车队锦标赛冠军，助力塞巴斯蒂安·勒布第九次夺得车手锦标赛冠军。

在2012年，奥迪运动在第80届勒芒24小时大赛中第11次夺冠，采用OZ轮毂。

印第：OZ在印第安纳波利斯500英里比赛中表现不俗，三甲车手均使用OZ轮毂。

OZ与大众车队的合作非常成功：塞巴斯蒂安·奥吉尔与大众车队首次亮相就赢得世界WRC拉力赛。

红牛车队的塞巴斯蒂安·维特尔驾驶单座车，使用OZ轮毂第四次险胜。

OZ庆祝在赛车世界30年的历史。

OZ与F1法拉利车队续约合作5年。两个著名的意大利品牌将合作至2019年。